Az eddigi 63 verseny jó néhány különleges pillanattal örvendeztette meg a szurkolókat. Az olasz Ludovico Scarfiotti és a brit Peter Gethin is itt zsebelte be élete első és egyetlen győzelmét 1966-ban és 1971-ben, utóbbi futam a Forma-1 történetének legszorosabb befutóját hozta. 1988-ban itt volt az egyetlen olyan nagydíj, amely nem McLaren-Honda-sikerrel ért véget. Ayrton Senna nem sokkal a vége előtt esett ki, így a legendás Enzo Ferrari halála után néhány héttel a Ferrari ünnepelhetett kettős győzelmet Gerhard Berger és Michele Alboreto révén. 3-3 győzelme közül itt szerzett egyet Johnny Herbert (1995) és Heinz-Harald Frentzen (1999), mindketten egy vagy több nagy rivális kihullása után – 1995-ben a vb-címért hajtó Damon Hill ütközött Michael Schumacherrel, ’99-ben pedig a magabiztosan vezető Mika Hakkinen váltotta el magát és csúszott ki.
Nem nagy meglepetés, hogy a legtöbb győzelmet Michael Schumacher gyűjtötte be Monzában, szám szerint ötöt (1996, 1998, 2000, 2003, 2006), a csapatok között pedig a helyiek által szinte szentként tisztelt Ferrari a legeredményesebb 18 sikerrel. Schumacher számos sikere után 2006-ban itt jelentette be (első) visszavonulását is.
A jelenlegi mezőny öt világbajnoka közül mindössze hárman könyvelhettek el itt korábban győzelmet. Közülük is Sebastian Vettel ment eddig a legjobban Monzában, aki 2008-ban itt szerezte meg élete első futamgyőzelmét (ahogy korábban Clay Regazzoni és Juan-Pablo Montoya is), később pedig 2011-ben és 2013-ban is ő ért célba az első helyen. Fernando Alonso egy mcLarenes (2007) és egy ferraris (2010) győzelmet tudhat a magáénak, míg Lewis Hamilton 2012-ben állhatott fel a különleges monzai dobogó legtetejére – az erkély benyúlik a pálya fölé, hogy a rajongók minél közelebb jöhessenek a pódiumhoz.
Monza F1-es történelme sajnos nemcsak a dicsőségről, hanem rengeteg tragédiáról is szól. A rendkívül gyors versenypályán rengeteg kiváló pilóta vesztette életét, hogy csak a legnagyobb neveket említsük: Alberto Ascari (1955), Wolfgang von Trips (1961), Jochen Rindt (1970), Ronnie Peterson (1978). 2000-ben egy óriási rajtbalesettel kezdődött a verseny, amely sajnálatos módon egy a helyszín közelében álló tűzoltó halálát okozta.
(fotó: formula1.com)
