A Formula E eddigi három futama után nem fordultak el tömegek a Forma-1-től, túraautózástól, hosszú-távú versenyzéstől, hogy ezt nézzék, de a kezdeti kritikus hangok is mintha elcsitultak volna.

Új forma, új hanghatás, új helyszínek (városi pályák), új lebonyolítás (egy nap alatt zajlik minden), régi arcok. Ez kellően egészséges recept. A versenyek izgalmasak, ha nem is körömlerágós módon, de változatosak – eddig még egyetlen pole pozíciót sem tudtak győzelemre váltani –, az erőviszonyok kiegyenlítettek.

A bajnokságban jelenleg azok állnak jobban, akik valamelyest úrrá tudtak lenni a káoszon (Lucas di Grassi, Sam Bird és Sebastien Buemi), de mint azt legutóbb Uruguayban is láthattuk, olyan pilóták is odaérhetnek az elejébe, akiknek eleddig nem ment vagy éppen most csöppentek bele a szériába, gondolunk itt Jarno Trullira vagy Jean-Eric Vergne-re.

Másokat sem szabad leírni – szerencsénkre –, azokat, akikben ott volt rögtön a lehetőség, csak a kezdés nem jött össze: Nelson Piquet Jr., Bruno Senna, Jaime Alguersuari. Remélhetőleg ők is felzárkóznak majd, és még kiélezettebbé válnak a futamok és a bajnokság is.

Látványos, de szerencsés kimenetelű baleset (Nick Heidfeld), utolsó körös drámák (Peking, Punta del Este), vezetői hibák, izgalmas taktikai csaták, olyan szimpatikus arcok a dobogón, akik korábbi sorozatokban nem vagy csak ritkán értek el sikereket, ez mind megvolt a nyitányon.

Várjuk a folytatást!

(fp)

(fotó: electricautosport.com, forrás: sportrajongo.hu)