A szekszárdi és a villányi borvidéket járja be idén a Magyar Borok Útja Rali, amelyet augusztus 29. és 31. között immár 19. alkalommal rendeznek meg. Regőci Attila főszervező a rendezvény csütörtöki sajtótájékoztatóján elmondta, hogy ebben az évben több szempontból is megújul az autós-boros túra. A legfontosabb változás, hogy egy napon csupán egy borvidéket járnak be a résztvevők, akik az első, pénteki napon a szekszárdi, másnap a villányi borokkal ismerkedhetnek meg, míg a rá következő vasárnap délelőtt - immár versenyen kívül -, a balatonboglári borvidékre látogatnak el. Emellett betérnek még Harkányba, valamint Pécsre is.

Hagyományosan szombaton rendezik meg a Holland Nagydíjat Assenben, ahová a világbajnokság kezdete óta minden évben ellátogat a mezőny. Sok izgalmas és feledhetetlen momentum fűződik ehhez a pályához, joggal reménykedhetünk egy újabb emlékezetes hétvégében.

Több mint tíz éve nem láttuk olyan versenyképesnek a Williams csapatot, mint a hétvégi Osztrák Nagydíjon. A grove-i istálló akkoriban a domináns Ferrarikat veszélyeztette, ám Juan-Pablo Montoya és Ralf Schumacher távozása után elképesztő mélyrepülés vette kezdetét, mely úgy tűnik, lassacskán újra emelkedésbe csap át.

A Zengő Motorsport versenyzője, Michelisz Norbert a hetedik helyen zárta a túraautó vilgábajnoki sorozat belgiumi versenyhétvégéjének első versenyét, míg Nagy Norbert a 20. lett, de saját (TC2) kategóriájában az előkelő 3. helyen végzett. Az első futamon a várakozásoknak megfelően a TC1-esek között a Citroenek taroltak, Mullerék kisajátították a dobogót. 

2003 után ismét felbőgtek a forma-1-es motorok Ausztriában, a vonalvezetés nem változott, a pálya „külalakját” és környező épületeket viszont modernizálták. A Mercedes egész éves fölénye meginogni látszik, Hamilton kipördült és Rosberg sem volt a topon, a Williams pedig lecsapott a lehetőségre és elhappolta az első két helyet. Csapata hazai pályáján nem jutott a legjobb tíz közé a címvédő Vettel.